(홍콩=데일리홍콩) 김한국 기자 = 홍콩 정부가 최근 택시 서비스의 질적 개선을 위해 새로운 벌점 제도를 도입하면서, 2024년 9월 22일부터 택시 운전사에 대한 보다 엄격한 관리 체계가 시행되었다. 시민들의 반복되는 불만이 제도 도입을 촉발했으며, 정부는 이번 벌점 제도를 통해 택시 서비스의 문제점을 해결하고자 한다.
배경 및 필요성
최근 몇 년간 홍콩 택시 서비스는 과도한 요금 부과, 불친절한 운전사, 목적지 이탈 등으로 많은 시민들의 불만을 샀다. 홍콩 교통부는 이러한 문제를 해결하기 위해 Taxi-Driver-Offence Points (TDOP) Ordinance를 도입했다. 교통부는 이 제도가 택시 운전사의 부정행위를 줄이고, 전반적인 서비스 품질을 개선할 수 있을 것이라고 기대하고 있다.
TDOP 제도: 주요 위반 행위 및 벌점 부과
TDOP 제도는 11가지의 택시 운전사 위반 행위를 대상으로 벌점을 부과하며, 위반 행위의 심각성에 따라 벌점이 달라진다.
10점 부과되는 위반 행위
- 과중한 요금 부과: 예를 들어, 승객 A씨는 짧은 거리를 이동하면서 예상 요금보다 두 배 이상 많은 금액을 청구받았다. (바가지 요금)
- 고의적인 승객 승차 거부: 승객이 택시를 호출했으나, 운전사가 특정 목적지에 가지 않겠다며 승차를 거부한 사례가 자주 보고되었다.
- 목적지 이탈 운행: 시민 B씨는 일반적으로 20분 걸리는 거리가 45분이 걸리도록 돌아가는 길로 운행되었다며 불만을 제기했다.
- 택시 미터기 훼손, 손상: 택시 미터기를 조작해 요금을 과다하게 부과하는 사례도 문제가 되었다.
5점 부과되는 위반 행위
- 호객 행위: 일부 운전사들이 불법적으로 승객을 끌어모으려 하는 행태가 여전히 존재한다.
- 비효율적인 경로 선택: 승객이 요청한 목적지로 가는 가장 효율적인 경로를 무시하고, 더 멀리 돌아가는 경우.
- 승객 동의 없이 타인 탑승: 운전사가 승객의 동의 없이 추가 승객을 태우는 경우가 자주 발생하고 있다.
- 요금 정보 누락: 운전사가 요금 정보를 제공하지 않거나 일부러 혼동을 주는 행태도 위반 대상이다.
3점 부과되는 위반 행위
- 승객 인원 거부: 승객 C씨는 4인용 택시에 4명의 승객이 탑승을 요청했으나, 운전사가 이를 거부한 사례를 보고했다.
- 영수증 발행 거부: 영수증을 요구했음에도 발급을 거부하거나 무시하는 운전사가 존재한다.
벌점 누적에 따른 제재 및 교육
운전사가 8~14점을 누적할 경우, 위반 벌점 안내서가 교통국장으로부터 발송된다. 10점 이상이 누적되면 운전사는 택시 서비스 개선 과정(TSIC) 의무 참석 통보서를 받으며, 이 과정을 이수하지 않으면 최대 5,000 홍콩 달러의 벌금과 1개월 징역형에 처해질 수 있다. 교육을 이수하면 누적된 벌점에서 3점을 감점받을 수 있다.
15점 이상을 누적한 운전사는 최대 6개월간 자격이 정지되며, 첫 번째 정지 시에는 3개월, 이후에는 6개월 동안 자격이 박탈된다.
시민 반응과 기대
일부 시민들은 이번 제도가 실질적인 변화를 가져올 수 있을 것이라는 기대를 표하고 있다. 최근 설문조사에 따르면, 응답자의 75%가 벌점 제도가 도입되면 택시 서비스가 개선될 것이라고 답했으며, 많은 시민들이 더 공정하고 투명한 서비스를 기대하고 있다.
시민 D씨는 “벌점 제도가 시행된 후 택시 기사들이 확실히 더 친절해진 것 같다”며 긍정적인 반응을 보였으나, 일부 시민들은 제도 시행 초기라 실질적인 변화가 아직 체감되지 않는다는 의견을 내놓기도 했다.
택시 서비스 불만 신고 방법 및 장단점
시민들은 다양한 경로로 택시 서비스에 대한 불만을 신고할 수 있다. 각 경로의 장단점은 다음과 같다.
- 1823 정부 핫라인
- 장점: 간편한 신고 절차, 다방면의 불만 접수 가능
- 단점: 전화 폭주 시 대기 시간이 길어질 수 있음
- 교통 불만 접수 팀(교통부)
- 장점: 심도 있는 조사 가능, 교통 문제를 전문적으로 다룸
- 단점: 처리 시간이 다소 길 수 있음
- 경찰에 신고(999)
- 장점: 즉각적인 대응 가능, 심각한 위반 행위에 대한 강력한 조치
- 단점: 경미한 사안에 대해서는 경찰의 개입이 제한적일 수 있음
결론: 제도의 효과와 전망
홍콩 정부가 도입한 택시 벌점 제도는 운전사의 부정행위를 억제하고 시민들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위한 강력한 조치이다. 이번 제도 시행은 택시 서비스의 질을 높일 중요한 전환점이 될 수 있으며, 시민들의 적극적인 참여와 운전사들의 개선된 태도가 이를 뒷받침할 것이다.
벌점 제도는 아직 초기 시행 단계이지만, 운전사와 승객 모두에게 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보이며, 향후 홍콩 택시 업계의 서비스 품질 개선에 중요한 역할을 할 것이다.
